CR240E矿车作为装备制造业的

2020-01-05 作者:关于我们   |   浏览(197)

据了解,这辆7米多高、载重量达240吨的黄色巨无霸在多项技术上都刷新了国内矿车制造行业的纪录。参与该车研制工作的工程师邓李介绍,CR240E矿车改变了传统矿车只能使用柴油燃料的现状,率先实现了柴油和天然气两用,从而减少对空气的污染。据测算,使用双燃料技术后,每台车一年可为用户节约燃料成本约150万元以上,同时减少二氧化碳排放量60吨。此外,该车首次使用中车自主研发的能量回收系统,进一步减少燃油的消耗量,车辆使用的交直交传动系统也打破了国外的技术垄断。

据介绍,CR240E矿车采用LNG和柴油作为燃料驱动,可降低车辆使用成本8%至15%,降低二氧化碳等温室气体排放量20%左右,具有显著的绿色效益。同时,依托中国中车强大的配套能力,CR240E矿车装用的电传动系统源自中国铁路高速动车组研发和试验平台,具有结构简单、牵引功率大、制动性强、维护保养便捷等特点,有效提高车辆的运行效率和可靠性,提升产品的寿命周期和整体经济价值。

由中车北京二七机车有限公司自主研制的CR240E电传动矿用自卸车正式下线,该车整车技术处于国内领先水平,能够与国际矿业巨头产品进行同台竞技,为中国中车矿车产品争取全球矿车市场份额、打破行业垄断并打响中车矿车国际知名品牌打下了有力基础。

整车集成技术是矿车最核心的技术。CR240E矿车集机械、电子、液压、汽车以及矿山装备等综合技术为一体,是企业整体技术水平和综合技术能力的体现。秉承打造高品质矿用装备产品,成为领先的矿山系统解决方案供应商,中车大同公司着力提升产品先进性能和可靠质量,CR240E矿车在多个领域实现了新突破。在交流传动驱动与控制系统、发电机与牵引电机等关键技术和核心部件,全部实现了自主国产化,不仅保证了产品的安全性和平顺性,更提升了全寿命周期保障能力。采用麦弗逊式前悬架和四连杆式后悬架,并运用高强度的合金钢板作为车架制造材料,有效增强转向系统和部件的可靠性,驾驶室防滚翻和防落物设计通过美国CLARK实验室验证,并具有全景视窗视野,驾驶环境更加安全、舒适。

据了解,随着相关产业的飞速发展和大型矿山装备的更新换代,市场对于重型矿用电动轮的需求量将会增大。该车在南美市场需求量较为旺盛,仅BHP智利分公司在2019年至2025年间就需要采购90台240吨以上矿车,北京二七机车公司有望凭借与智利BHP的项目合作进军全球市场。由于车辆的核心部件都是中车集团的自有产品,因此在国际市场上拥有较大的成本优势。

近年来,中车大同公司将矿山装备制造业作为新兴的支柱产业,充分发挥中车矿车的产业链优势,推进无人驾驶等新兴技术研发,打造智慧矿山,构建平台化、系列化、国际化、值得信赖的矿车业务模式。

北京二七机车公司董事长马建勋表示,CR240E矿车的下线标志着北京二七机车公司在完善矿车产品系列化进程中再向前迈进了坚实一步,从此矿车产品家族中又增添了重要一员。北京二七机车公司先后开发出国内第一套矿车直流电传动控制系统、国内第一套矿车交流传动系统,实现了矿车核心技术重大突破,走在了国内该领域技术的前列。依托在矿车领域拥有的技术能力和轨道交通装备制造实力,北京二七机车将矿山产业做为公司未来转型发展的重大战略方向,并致力于打造中车矿山装备国际知名品牌。

CR240E矿车作为装备制造业的“巨无霸”,是非公路车辆的一种,主要用于露天矿场、水利水电工程等,是往返采掘点和卸矿点的专属运输车型。

目前,中车大同公司已经与多个大型矿业集团签订了战略框架合作协议,并将根据用户需求,结合具体坡度、速度、气候、作业环境等要求,加快提升销售、维保等一些列定制化产品服务,为用户提供性价比更优和运行成本更低的矿车产品。

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